Die Deutsche Bahn ist nicht nur einer der wichtigsten Mobilitätsdienstleister, sondern auch eines der größten Ingenieurbüros Deutschlands. Bei uns arbeiten aktuell mehr als 10.000 Ingenieure, so zum Beispiel in der Modernisierung, Instandhaltung und Beschaffung von Schienenfahrzeugen und deren Komponenten. Als Ingenieur:in bei der Deutschen Bahn stellst du sicher, dass die größte Schienenverkehrsflotte Deutschlands stets bei höchster Qualität am Laufen gehalten wird.
Zum nächstmöglichen Zeitpunkt suchen wir dich als Projektingenieur:in Konstruktiver Ingenieurbau (w/m/d) im Bauabschnitt Marienhof des Großprojekts 2. S-Bahn-Stammstrecke am Standort München.
Kernstück des Gesamtprojekts sind ein sieben Kilometer langer Tunnel, der den Hauptbahnhof mit dem Ostbahnhof verbindet und die drei unterirdischen Stationsbauwerke Hauptbahnhof, Marienhof und Ostbahnhof.
Die Station Marienhof bildet den Endpunkt der TVM-Vortriebe Ost und West. Das Stationsbauwerk besteht aus einer Stationsbox, die innerhalb einer umlaufenden ca. 56 m tiefen Schlitzwand erstellt wird und 2 bergmännischen Bereichen mit jeweils 70 m Länge, die als NÖT-Vortriebe hergestellt werden. Die Stationsbox wird in Deckelbauweise hergestellt und ist aufgrund der Tiefe und der Schnittstellen sowohl zu den bergmännischen Vortrieben als auch zur Wasserhaltung ein hochkomplexes Bauwerk.
Deine Aufgaben:
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Das ist uns wichtig:
Unser Anspruch ist es, allen Kandidat:innen gleiche Chancen für den Einstieg bei uns zu bieten. Wir fördern aktiv die Vielfalt und das Miteinander in unseren Teams. Wir schätzen jede Bewerbung, unabhängig von Geschlecht, Nationalität, ethnischer und sozialer Herkunft, Religion, Weltanschauung, Behinderung, Alter, Dauer der Arbeitslosigkeit sowie sexueller Orientierung und Identität.
Chancengleichheit und selbstbestimmte Teilhabe Schwerbehinderter und Gleichgestellter sowie eine respektvolle Zusammenarbeit sind innerhalb des DB Konzerns fest verankerte Grundsätze. Deshalb werden schwerbehinderte und gleichgestellte Bewerber:innen bei gleicher Eignung bevorzugt berücksichtigt.
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